Mama do Sześcianu: Podhalańska Kolej Regionalna

Turystyczna rodzinka nie tylko przemierza Polskę pieszo lub samochodem, równie często lubimy podróżować pociągami.
Tym razem nie mogliśmy nie skorzystać z nowo otwartej Podhalańskiej Kolei Regionalnej. Po hucznym otwarciu 21 kwietnia, regularne przejazdy rozpoczęły się tuż przed majówkowym najazdem turystów na Podhale.

Naszą przygodę rozpoczęliśmy na parkingu przy remontowym dworcem PKP w Nowym Targu. Tu jeszcze jest wiele do zrobienia, ale początek dobrego już widać. Nowoczesny pociąg już na nas czekał. Niestety z obsługą biletomatu nie było łatwo, ale miły i dowcipny pan konduktor sprzedawał wszystkim bileciki bezproblemowo. I tu miłe zaskoczenie - pięcioosobowa rodzina za bilet z Nowego Targu do Zakopanego zapłaciła 14,08 zł. Niewiele prawda?

Pamiętajcie jednak o legitymacjach uczniowskich oraz innych kartach niezbędnych do zniżek np. Karta Dużej Rodziny.

Warto również skorzystać z :

Biletu Górskiego skierowanego do mieszkańców Beskidu: Sądeckiego, Małego, Makowskiego, Śląskiego, Żywieckiego oraz Podhala. Oferta obejmuje tylko połączenia kolejowe, a podróżni mają do wyboru bilety jednorazowe i odcinkowe miesięczne.

Taryfy Podhalańskiej (90 min.) umożliwiającej połączenie biletu kolejowego oraz komunikacji miejskiej do wyboru w Nowym Targu lub Zakopanem.

Taryfy Podhalańskiej (120 min.) umożliwiającej połączenie biletu kolejowego oraz komunikacji miejskiej zarówno w Nowym Targu i Zakopanem.

Sam przejazd był znakomity, mimo niewielkiego tłoku (część osób stało) w przestronnym pociągu znalazło się również miejsce na wózki, czy rower. W cichym, klimatyzowanym pomieszczeniu mogliśmy jedynie rozkoszować się widokami i obserwować prace remontowe na Zakopiance oraz ciągnące się korki samochodowe. Wi-fi działało, tablice i wyświetlacze również, co było wielką frajdą małych podróżników.

Trasę pokonaliśmy w niecałe 28 minut, bez opóźnień i problemów. Podobnie jak drogę powrotną, choć tu dodatkową atrakcją na dworcu w Zakopanem był zabytkowy pociąg z 1934 roku, którego przejazd był organizowany w ramach projektu „Małopolskie Szlaki Turystyki Kolejowej”.

Podsumowujące fajne rozwiązanie, duże ułatwienie dla turystów pozwalające na dostanie się do Zakopanego z Nowego Targu bez korków i problemów z parkowaniem na miejscu. Mamy tylko nadzieję, że linia się utrzyma i rozwinie się zasięgiem do Rabki- Zdrój, a może i Kraków.